Permiso C1 97

Permisos Autocaravanas

Este permiso está reservado para aquellas personas que necesitando conducir un vehículo de más de 3.500 kilos, no lo utilizan de forma profesional, como por ejemplo una gran autocaravana.

Se incluye en el C1-97 aquellos vehículos que no están obligados a montar tacógrafos, bien sea por cuestión de peso o por el uso al qué están destinados. Del mismo modo si estos vehículos arrastraran un remolque de más de 750 kilos, precisarían el C1E-97.

El C1-97 es una limitación del actual C1, que se puede obtener con 18 años, autorizando a conducir camiones de hasta 7.500 kilos de masa máxima autorizada (MMA). Para vehículos de superior peso se precisa el carné C, siendo la edad mínima de 21 años.

¿Qué vehículos puedo conducir con el Permiso C1-97?

Fundamentalmente autocaravanas.

¿Qué necesito para obtener el Permiso C1-97?

¿Qué exámenes tengo que realizar para conseguir el Permiso C1-97?

Antes de presentarte a los exámenes tienes que superar un examen psicotécnico (en un centro médico de reconocimiento de conductores) que certifica que cumples los requisitos de aptitud psicofísica exigidos para conducir.

Para sacarte el carné o permiso C1-97 deberás superar las siguientes pruebas:

  • Una prueba de conocimientos específicos
  • Una prueba de circuito cerrado
  • Una prueba de circuito abierto

Prueba de Conocimientos Específicos

Los solicitantes del permiso de la clase C1-97 deberán poseer y demostrar que poseen un conocimiento razonado y una buena comprensión sobre las mismas materias de los solicitantes del permiso C o  el permiso C1, pero…

no tendrán que contestar cuestiones relativas al tacógrafo, tiempos de conducción y descanso, normativa sobre circulación de vehículos de transporte de mercancías ni lo relativo a los documentos requeridos para el transporte nacional e internacional.

Prueba en Circuito Cerrado

Una vez tengas la parte específica aprobada tendrás que hacer la parte de circuito cerrado, las maniobras a realizar son:

    • (G) Marcha atrás en recta y curva efectuando un recorrido en marcha atrás, manteniendo una trayectoria rectilínea y utilizando la vía de circulación adaptada para girar a la derecha o a la izquierda en una esquina.

Maniobra G

    • (I) Estacionamiento y salida del espacio ocupado al estacionar en línea, utilizando las marchas hacia delante y hacia atrás, en llano o en pendiente ascendente o descendente.

Maniobra I

    • (K) Estacionamiento seguro para cargar o descargar en una rampa o plataforma de carga o instalación similar.

Maniobra K

Prueba en Vías Abiertas al Tráfico

Tras haber aprobado la parte de circuito cerrado, podrás presentarte al examen; se realiza conduciendo en vías abiertas al tráfico y se evalúan principalmente estos aspectos: la destreza del alumno en el manejo y control del vehículo, conducción segura, conducción eficiente y sobre todo el correcto cumplimiento de la normativa de circulación.

Comparte esta publicación:

Otras publicaciones

Ayudas de 200€ del ayuntamiento de cartagena para obtener el carnet en 2024

El Ayuntamiento de Cartagena ofrece 50 ayudas, por valor de 200 euros, para facilitar que los jóvenes obtengan el carné de conducir, dentro del Programa Novel 2024.
Leer más →
¿Es legal adelantar a ciclistas en línea continua?

¿Es legal adelantar a ciclistas en línea continua?

En nuestras carreteras, la interacción entre ciclistas y conductores de vehículos motorizados es cada vez más frecuente. Este aumento en el número de ciclistas ha generado diversas dudas respecto a las normas de circulación, especialmente en situaciones que involucran adelantar a ciclistas cuando la carretera está marcada con una línea ...
Leer más →
Insomnio y sus efectos en la conducción

Insomnio y sus efectos en la conducción. La amenaza silenciosa en las carreteras.

El insomnio, una afección cada vez más común en la sociedad moderna, no solo afecta la calidad de vida de quienes lo padecen, sino que también representa un grave riesgo para la seguridad vial. Conducir en un estado de privación de sueño puede tener consecuencias devastadoras, comparables incluso a las ...
Leer más →
Consejos para conducir con niños de manera segura y divertida.

Consejos para conducir con niños de manera segura y divertida.

Conducir con niños durante las vacaciones puede ser una experiencia desafiante, pero también muy gratificante. Es crucial garantizar la seguridad y al mismo tiempo mantener a los pequeños entretenidos durante el viaje. A continuación, ofrecemos una guía completa para conducir con niños, abordando aspectos de seguridad, entretenimiento y planificación para ...
Leer más →
Estrategias para dominar el estrés al conducir y tener una condición segura.

Estrategias para dominar el estrés al conducir y tener una condición segura.

Conducir puede ser una experiencia emocionante y liberadora, pero también puede desencadenar ansiedad en algunos conductores. Por eso, hoy desde Autoescuela San Nicolás, vamos a hablar sobre algunas estrategias para dominar el estrés al conducir. El tráfico, las condiciones del tiempo, los comportamientos de otros conductores y la presión de ...
Leer más →
Consejos esenciales para evitar accidentes de tráfico en vacaciones.

Consejos esenciales para evitar accidentes de tráfico en vacaciones.

Se acerca la época del año con más desplazamientos así como operaciones salidas de las ciudades en busca del destino turístico, por eso desde nuestra autoescuela San Nicolás te damos una serie de consejos con el fin de que disfrutes de unas vacaciones tranquilas y no tengas incidentes en carretera. ...
Leer más →
Ir al contenido