La reciente Orden INT/210/2025, de 27 de febrero, introduce importantes modificaciones en la formación para acceder al permiso de conducción de la clase A. Estos cambios buscan mejorar la seguridad vial y adaptar la formación a las nuevas necesidades del tráfico. A continuación, te contamos las novedades más destacadas:
Principales cambios en la formación
🔹 Actualización del contenido teórico El temario del curso se ha actualizado para incluir aspectos clave de la movilidad actual, como las principales causas de siniestros viales y los avances tecnológicos en motocicletas, incluyendo los sistemas de ayuda a la conducción.
🔹 Más horas de circulación en vías abiertas Ahora se exige un mayor tiempo de práctica en circulación real, reduciendo el entrenamiento en circuito cerrado. Se requieren cuatro horas efectivas en vías abiertas, de las cuales dos deben realizarse en carretera convencional para fomentar una conducción preventiva.
🔹 Uso obligatorio del airbag Se establece el airbag como parte esencial del equipamiento de protección, reforzando la seguridad de los motoristas.
🔹 Equipamiento de protección más estricto Para poder realizar las prácticas, es obligatorio el uso de:
- Casco integral o modular homologado.
- Guantes de protección con marcado CE.
- Chaqueta y pantalones con protecciones en espalda, hombros, codos y rodillas.
- Botas de cuero o material sintético que protejan el tobillo.
🔹 Requisitos para las motocicletas de prácticas Las motos utilizadas en la formación deben cumplir con estas especificaciones:
- Peso en vacío superior a 175 kg.
- Si son de combustión interna, una cilindrada mínima de 595 cm³ y potencia de al menos 50 kW.
- Si son eléctricas, deben contar con una relación potencia/peso de mínimo 0,25 kW/kg.
🔹 Formación teórica virtual Se permite la formación teórica online a través de plataformas que registren la actividad del alumno y utilicen un sistema de doble factor de autenticación para garantizar la identidad del usuario.
🔹 Comunicación telemática con la DGT Los cursos deberán ser comunicados a la Jefatura Provincial de Tráfico al menos diez días hábiles antes de su inicio, utilizando exclusivamente medios telemáticos.
🔹 Seguimiento de la formación práctica Durante la circulación en vías abiertas, el profesor deberá acompañar a los alumnos en una motocicleta y dar instrucciones a través de un intercomunicador bidireccional. Además, la moto del instructor debe ser de la clase A2 y cumplir con los requisitos del anexo VII del Reglamento General de Conductores.
🔹 Límite de alumnos por instructor
- Máximo de 3 alumnos por profesor en circulación en vías abiertas.
- Máximo de 5 alumnos por profesor en prácticas en circuito cerrado.
🔹 Control de asistencia Se implementarán sistemas de verificación de asistencia, como partes de firmas digitales u otros métodos que cumplan con la normativa de protección de datos. Esta documentación deberá conservarse durante cinco años.
Entrada en vigor
Todos estos cambios entrarán en vigor el 1 de julio de 2025.
Objetivo: mayor seguridad y mejor formación
Con estos cambios, se busca garantizar una formación más completa y realista para los futuros conductores de motocicletas de la clase A, mejorando sus habilidades y promoviendo una conducción más segura. En nuestra autoescuela, estamos comprometidos con ofrecerte la mejor preparación para que conduzcas con confianza y responsabilidad.
Si tienes dudas o quieres más información sobre cómo obtener tu permiso de la clase A con estas nuevas condiciones, ¡contáctanos! 🚀🏍️