A pesar de todas las campañas realizadas hasta ahora y de los estudios que ratifican que el cinturón es el principal elemento de seguridad pasiva capaz de salvar la vida ante un accidente, reduciendo hasta un 80% la probabilidad de muerte en accidente de tráfico, parece que este mensaje no ha llegado a los 2.728 personas, que han sido denunciadas en la última campaña de vigilancia que han llevado a cabo la Guardia Civil entre el 14 y 20 de marzo de este año.
Esta cifra se refiere solamente a la campaña de vigilancia que han llevado a cabo los Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil entre el 14 y el 20 del presente mes de marzo en carreteras interurbanas, exceptuando las de País Vasco y Cataluña, al tener las competencias transferidas, por lo que el número de personas que siguen sin hacer uso de este dispositivo de seguridad es mayor.
En total se han controlado 379.246 vehículos y se han denunciado a 2.728 personas, de ellas 167 eran menores de 12 años que viajaban sin cinturón o sin SRI. 46 de estos menores iban en el asiento delantero y 121 en los traseros.
{loadposition tablacinturon}
Como se puede apreciar en el cuadro, el 74% de las personas que no hacían uso de dicho dispositivo de seguridad circulaban por carreteras convencionales, carreteras donde se producen 8 de cada 10 fallecidos.
Casi al mismo tiempo, sucedió el accidente de un autobús en el fallecieron 13 estudiantes universitarias, a la altura del municipio de Freginals (Tarragona). Según los estudios realizados la mayoría de las jóvenes no llevaban abrochado el cinturón de seguridad.
Algo parecido ya se detectó en otro accidente de un autobús el pasado 8 de noviembre, en la Venta del Olivo (Cieza), que se cobró las vidas de catorce pasajeros, en la que también se detectó que muchos pasajeros no llevaban el cinturón de seguridad
El uso del cinturón, también cuando viajamos en autobús, puede suponer la diferencia entre la vida y la muerte.
MOTIVOS PARA LLEVARLO PUESTO
El uso correcto del cinturón de seguridad es útil en cualquier trayecto y en todos los asientos. Entre las razones que justifican su uso destacan:
- Reduce hasta el 80% el riesgo de muerte en caso de accidente.
- Distribuye las fuerzas del choque sobre las partes más fuertes del cuerpo.
- Impide que el ocupante salga expulsado del vehículo en caso de impacto.
- Impide que se lesione a otros ocupantes. No utilizar el cinturón de seguridad en los asientos traseros supone un gran riesgo, ya que en un impacto frontal, la probabilidad de que un ocupante de los asientos de atrás golpee mortalmente a otro pasajero de los asientos delanteros puede ser hasta 8 veces mayor.
- También el cinturón de seguridad funciona de forma complementaria con el airbag, ya que este dispositivo por sí solo no tiene efecto