La señal Baliza V16 Conectada: qué es, cómo funciona y por qué será obligatoria en 2026

¿Qué es la baliza V16 conectada?

La baliza V16 es un dispositivo luminoso de preseñalización de peligro diseñado para indicar que un vehículo ha quedado inmovilizado en la calzada (por avería, accidente o caída de carga). En su versión “conectada”, incorpora también conectividad (por ejemplo vía IoT) y envía la ubicación del vehículo inmovilizado a la plataforma Dirección General de Tráfico (DGT) 3.0 para alertar en tiempo real al resto de usuarios de la vía.

¿Cuándo será obligatoria?

La fecha clave es el 1 de enero de 2026. A partir de ese día, la baliza V16 conectada será el único dispositivo legalmente válido en España para señalizar un vehículo inmovilizado en la vía. Hasta entonces convivirán los triángulos tradicionales y versiones de V16 no conectadas (según la normativa transitoria).

¿Por qué este cambio?

El cambio se produce por razones de seguridad vial:

• Los triángulos obligaban al conductor a salir del vehículo para colocarlos, llegando a caminar decenas de metros por la calzada, lo que supone un riesgo de atropello.
• La baliza V16 conectada permite señalizar estando dentro del vehículo o sin necesidad de caminar decenas de metros, ofrece visibilidad 360º y transmite la situación al resto del tráfico.
• Añade un componente digital (geolocalización, envío de alerta) que mejora la gestión de incidencias en carretera.

¿Dónde debe llevarse y cómo debe usarse?

Dónde llevarla:

• Debe estar dentro del vehículo, en un lugar accesible para su uso inmediato. Por ejemplo, en la guantera.
• Debe estar cargada o con pilas operativas. Su autonomía mínima es de 18 meses en reposo (o al menos esto exige la normativa).

Dónde y cómo colocarla en caso de emergencia:

• En caso de inmovilización del vehículo, tan pronto como sea seguro hacerlo, el conductor debe colocar la baliza.
• Preferiblemente en la parte más alta del vehículo, normalmente el techo, para máxima visibilidad.
• Si no es posible acceder al techo (por ejemplo, autobuses, camiones, remolques altos), la baliza deberá tener un medio de fijación alternativo como imán para colocarla en la puerta del conductor u otra zona metálica visible.
• Una vez activada, emite una luz de alta intensidad, visible hasta aproximadamente 1 km en condiciones favorables.
• Al menos en la versión “conectada”, al activarse transmitirá automáticamente la ubicación del vehículo inmovilizado a la plataforma DGT 3.0 para que otros conductores, apps de navegación, paneles informativos, etc., recojan la alerta.

Funcionamiento técnico y homologación

• Debe cumplir requisitos técnicos de visibilidad (luz 360º), autonomía mínima (30 minutos de funcionamiento cuando se usa) y conectividad.
• No todas las balizas V16 se venden son “conectadas” o cumplen los requisitos: desde 2026 solo serán válidas las que estén certificadas oficialmente, homologadas y con conexión.
• En la web de la DGT está publicado un listado de marcas y modelos certificados.

Otras informaciones de interés

• Aunque la baliza envía la geolocalización, esto no sustituye que el conductor llame al servicio de emergencias (112) o a su compañía de seguros según corresponda.
• El dispositivo V16 conectado es válido en todo el territorio nacional de España. En el caso de vehículos matriculados en el extranjero que circulan por España en situación de circulación internacional, pueden seguir utilizando los triángulos o dispositivo equivalente del país de origen.
• Viajes al extranjero: Si el vehículo es español y circula fuera de España, la baliza sigue siendo válida (aunque conviene considerar la normativa del país visitado).
• La transición: en autopistas y autovías ya desde 1 julio de 2023 los triángulos dejaron de ser obligatorios. El cambio definitivo para todos los tipos de vías será enero de 2026.

FAQ (Preguntas Frecuentes)

Conclusión

El cambio hacia la baliza V16 conectada representa una evolución en la señalización de emergencias en carretera: mayor visibilidad, menor riesgo para el conductor y un componente digital que mejora la alerta y gestión de incidentes viales. Desde el 1 de enero de 2026, su presencia homologada y conectada será obligatoria para los vehículos matriculados en España. Si aún no te has equipado, es buen momento de hacerlo para cumplir con la normativa y mejorar tu seguridad vial.